Made in Europe: турецкий автопром может остаться вне правил ЕС и потерять рынок
В эфире Ekonomi Masası разобрали шесть тем — от политики ЕС в автопроме и решения ЦБ по ставке до предупреждения MSCI по Турции и протестов против подорожания жизни в Европе. После того как Франция и Германия согласовали график снятия с производства двигателей внутреннего сгорания, место Турции в регламенте Made in Europe снова обсуждается. По оценкам в эфире, подход, при котором турецкий автопром оставляют вне правил, применяемых к 27 странам ЕС, создаёт для Турции серьёзный риск. Напомнили: ЕС — крупнейший рынок турецкого автопрома, и продукция многих европейских компаний, производящих в Турции, идёт в основном туда.
Если турецкую промышленность не включат в правила Made in Europe, действующие для 27 стран ЕС, экспорт в Евросоюз — главный рынок для Турции — окажется под риском дополнительных издержек и потери доли.
Что делать дальше
- Все новости Турции — лента по темам.
- Все новости по теме «Налоги» — 5 записей.
- Разборы по Турции — ВНЖ, недвижимость, банки, налоги.
Ещё по теме
- Турция: годовая декларация и особый порядок для компаний с ограниченной налоговой обязанностью
- В Турции разъяснили исправление декларации для зачёта иностранных налогов
- В Турции 91% подоходного налога собрали через удержание у источника
- Министр Египта: Турция и Египет могут безопасно принимать туристов